Cartuccia HX35W 3598897 4033206 Cummins 6BTAA

Descrizione breve:

Newry Cartuccia HX35W 3598897 4033206 Per Cummins Industrial Engine 6BTAA


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Cartuccia HX35W 3598897 4033206 Cummins 6BTAA

Materiale
ROTA TURBINA: K418
ROTA COMPRESSORE: C355
CUSTODIA DI CUSCINETTI: HT250 GARY IRON

Part Number 4027436
U numeru di scambià 4027436H
Modelu Turbo HX35W-E7745L/E12PB11, HX35W
Turbine Wheel 3519336 (3595832) (Ind. 70. mm, Exd. 60. mm, 12 lame)(1152301435)
Comp.Rota 3599650/3599594 (Ind. 52. mm, Exd. 78. mm, 7+7 lame, Superback)

Applicazioni

Cummins Industrial Various

Holset HX35W Turbos:
2834152, 2834153, 3596628, 3596629, 3596631, 3596632, 3596633, 3596980, 3596990, 3596991, 3596991, 3596632, 3596632, 3596633, 3596980 036, 3598089, 3598090, 3598897, 3598898, 3599479, 3599480, 3599725, 3599726, 3599728, 3599730, 30, 35 4033206, 4035024, 4035036, 4035037, 4035038, 4035057, 4035296, 4035297, 4035883, 4036398, 4036398, 4036398, 4036398, 4035057, 4035296, 4035297 812, 4039659, 4039660, 4039968, 4039969, 4040323, 4040390, 4042258, 4043888, 4048404

Infurmazioni Related

E mudificazioni di u Motore è i scarichi di grande calibro aumenteranu a prestazione di i mo veiculi?

Parechje mudificazioni à u mutore aumenteranu a prestazione di u veiculu sopra à e specificazioni di fabbrica.Queste mudificazioni intruduceranu più stress in u turbocharger è ponu causà fallimentu prematuru.

Una di e mudificazioni più cumuni fattu troppu veiculi hè u sistema di scarico.Un sistema di scarico più grande (Big-Bore) hè unu di i metudi più economici è più faciuli di aumentà a putenza di u mutore.Questu reduce a contrapressione di gas di scarico è permette un aumentu di u flussu di gasu attraversu u turbocharger.U prublema hè chì u turbocompressore originale hè statu cuncepitu per travaglià in quellu mutore cù un flussu di gasu cunnisciutu è a retropressione.Se u flussu di gasu hè aumentatu, a valvula wastegate ùn pò micca sparghje abbastanza di u flussu di gasu è a velocità di l'arburetu di u rotore di a turbina aumenta, risultatu in una situazione di over-speed / over-boost.Una velocità eccessiva risulterà in un fallimentu prematuru di turbocharger.Questu serà spessu vistu in a forma di fallimentu di cuscinetti di spinta (overloading);fallimentu di a rota di u compressore (over-speeding);Rottura di albero (onde d'urto di impulsi).
Altre mudificazioni, cum'è l'aghjurnamenti di u chip di l'informatica, ponu causà un eccessivu di carburante, chì pò esse risultatu in u carburante chì brusgia sempre quandu a valvula di scarico si apre.Questu provoca una carica termica eccessiva in u turbocharger.Dopu à u mercatu, i cuntrolli di spinta è l'attuatori purgavanu e valvole per a so stessa natura ponu permette un overboosting (overspeeding), chì pruvucarà un fallimentu prematuru di turbocharger.


  • Previous:
  • Next:

  • Scrivite u vostru missaghju quì è mandate à noi