Cartuccia RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Cartuccia RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Materiale
ROTA TURBINA: K418
ROTA COMPRESSORE: C355
CUSTODIA DI CUSCINETTI: HT250 GARY IRON
| Part Number | VA820014 |
| Modelu Turbo | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
| V-SPEC.s | CI38, CI53, CI69 |
| Turbine Wheel | (Ind. 50,07 mm, Exd. 61,03 mm, 11 lame) |
| Comp.Rota | (Ind. 36,8 mm, Exd. 58,92 mm,10lame) |
Applicazioni
ISUZU
IHI RHB6A Turbos:
NB190022, NB190027, VA14001
numeru OE:
8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 894418-322-0, 894418-320-0, 894418-320-1 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220,
Infurmazioni Related
Allora cumu prevene stu fallimentu?
Un turbo sopravvive per parechje decine di millaie di chilometri di guida s'ellu hè curatu.A regula simplice hè di assicurà chì, prima chì un mutore hè chjusu, hè lasciatu inattivu per un pocu tempu, soprattuttu s'ellu hè statu spintu duramente o corsa.L'abbandunà à idle assicurarà chì u calore hè dissipatu da u turbo.I turbosi rinfriscati à l'acqua sò generalmente megliu in questu sensu, cum'è a giacca d'acqua hè assai efficau per affucà l'eccessu di calore.Tuttavia, sò sempre limitati in u so funziunamentu dopu chì u mutore hè chjusu postu chì l'acqua ùn hè più in circulazione intornu à u sistema di rinfrescante.
Aghju bisognu di utilizà un turbo timer allora?
Micca necessariamente.L'abitudini di mantenimentu attenti, cum'è assicurà chì u mutore hè inattivu prima di l'arrestu, seranu abbastanza per assicurà chì un turbo ùn hè micca arruvinatu da u calore.Un turbo timer hè però un modu assai più convenientu di assicurà chì questu succede senza avè da aspittà ogni volta chì spegne u vostru mutore.
Ah, ma aghju un intercooler, cusì ùn aghju micca bisognu di rinfriscà u mo turbo!
Per piacè andate à pusà à u spinu di a classe.Un intercooler ùn hà in alcun modu forma o forma aiuta à rinfriscà u turbo.A funzione di un intercooler hè di calà a temperatura di l'aria compressa chì esce da u turbo prima chì l'aria entre in u mutore.L'effettu netu tipicu di un intercooler serà di elevà ligeramente a carica nantu à un turbo invece di calà.
