Cartuccia TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56
Cartuccia TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56
Materiale
ROTA TURBINA: K418
ROTA COMPRESSORE: C355
CUSTODIA DI CUSCINETTI: HT250 GARY IRON
Part Number | 49135-08800 |
U numeru di scambià | 4913508800 |
Modelu Turbo | TFO35HL2, TFO35HL2-12GK |
Numero OE | 1401635901 |
Cuscinetti Cuscinetti | 49135-25000 (1900011190) |
Turbine Wheel | (Ind. 37,6 mm, Exd. 43,1 mm, 11 lame) |
Comp.Rota | (Ind. 49. mm, Exd. 38 mm, 6+6 lame) |
Piatto posteriore | 49135-15405/49135-00044 (1401635300, 1800015016) |
Numero di scudo termicu | 49135-00021 |
Anellu di bocca | (3000016022) |
Applicazioni
Mitsubishi L200
Mitsubishi TFO35HL2-12GK Turbos:
49135-02652, 49135-02672
Mitsubishi TFO35HL2 Turbo:
49135-02682
numeru OE
MR 968080
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Ci hè qualchì svantaghju à i turbo?
Ùn ci hè micca una quantità significativa di prublemi cù turbo.U principal inconveniente di i turbo in generale hè l'usu senza educazione.A pianificazione attenta, l'acquistu, i mudificazioni di supportu è l'accordu duveranu permette à l'utilizatori finali un usu longu è felice.Troppu spessu, parechji utilizatori piglianu accurtatoghji, mostranu una pianificazione povera, o ignoranu e precauzioni necessarie è finiscinu cù fallimenti deludenti.Un altru inconveniente hè una mala selezzione chì lascia l'utilizatori dispiaciuti postu chì e caratteristiche di u novu turbo ùn rispondenu micca e so aspettative.I dui delusioni principali sò:
a.Forza micca abbastanza
b.Caratteristiche di spool sbagliate per l'autocross è i cunduttori di ogni ghjornu