Turbocompressore HX35 4038288 4037469 Komatsu PC200-8 SAA6D107E-1

Descrizione breve:

Newry Turbocharger HX35 4038288 4037469 Per Escavatore Komatsu PC200-8 Movimentu di Terra cù Motore SAA6D107E-1


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Turbocompressore HX35 4038288 4037469 Komatsu PC200-8 SAA6D107E-1

• Guaranteed Exact Fit For Easy Installazione
• 100% BRAND NEW Replacement Turbo, Premium ISO/TS 16949 Quality - Testatu per Soddisfà o Superà e Specifiche OEM
• Ingegneria per alta efficienza, durabilità superiore, difettu bassu

• Sample Order:1-3 Ghjorni Doppu Ricivutu di Pagamentu.

• Ordine Stock:3-7 Ghjorni Doppu Ricivutu di Pagamentu.

• Ordine OEM:15-30 ghjorni dopu a ricivuta di u pagamentu.

Paquet inclusu:

• 1 X Turbocharger Kit

• 1 X Balancing Test Certificate

Part Number 4037469
numeru OE 4955155, 6754-82-8010, 6754828010
Descrizzione Komatsu Industrial, Camion
Numero di parte di u fabricatore 2835695, 4038210, 4038288, 4037470, 4045785, 4046281,5359324
CHRA 4030868
Modelu Turbo HX35, HX35-A77J70GM/A70Q86FE14DD
Mutore QSB Tier 3, SAA6D107E-1
U fabricatore di u mutore Cummins
U spustamentu 6.7L, 6700 ccm
Carburante Diesel
Angle α (carcasse du compresseur) 160/185/195/228/240/340/356,5 °
Angle β (carcasse de turbine) 20/165/360 °
Cuscinetti Cuscinetti 4027882
Turbine Wheel 3519336 (Ind. 70,0 mm, Exd. 59,9 mm, 12 lame) (1152301435)
Comp.Rota 3599649
Piatto posteriore 3530923 (1154351300)
Numero di scudo termicu 3519302 (1152301340)
Kit di riparazione 3575169 (1153035750)
Kit di guarnizioni 4032496
Guarnizione (output turbine) 3535001 (3922789)(Acciaio Inox)

Applicazione

2004 - Cummins Truck cù QSB Tier 3 Engine

2004 - Escavatore Komatsu PC200-8 di terra move cù u mutore SAA6D107E-1

FAQ

Vogliu mette un turbo in a mo vittura.Chì turbo deve mette nantu ?

Per stabilisce quale turbo vulete u vostru primu bisognu di risponde à uni pochi di dumande:

● Chì mutore avete ?
●Chì cavallu vo circate di ottene ?
●Chì pruvate à fà cù u veiculu ?
●Quale hè u RPM max chì vi purterà u mutore à?
●Is u mutore di gas, rotary, o diesel?


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