Cartuccia BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF

Per piacè aduprate l'infurmazioni sopra per stabilisce se a parte (s) in questa lista si adatta à u vostru veiculu.

U modu più affidabile per assicurà chì u mudellu di turbo hè di truvà u numeru di parte da a targa di u vostru vechju turbo.

Cambia turbocharger à u vostru propiu risicu.Ùn garantimu micca cundizioni di travagliu o funziunalità nantu à i turbocompressori usati.

Qualchese dumanda o preoccupazione, per piacè sentite liberu di mail o chjamate.

Pulitica di pagamentu
Accettamu PayPal, Visa, MasterCard è BANCA.

NOTA

Chì sò i termini di pagamentu?

T/T, Western Union, Moneygram... L/C à vista

Chì sò i vostri termini di consegna?

EXW, FOB, CFR, CIF

I danni à i cuscinetti di u turbocompressore chì sò i motivi?

Pressure oliu insufficiente è flow.turbocharger oliu fornitura di journal carenza è cuscinetti spinta;

Turbochargers cumu si tratta di u sonu di freccia di metalli?

Fenomenu: u fumu neru di scarico, a putenza è ci hè un supercharger di sonu anormale.

Chì ghjè u rolu di u ghjurnale chì porta à u turbocharger?

U sistema di cuscinetti di ghjurnale in un turbo funziona assai simile à i cuscinetti di barra o di crank in un mutore.Questi cuscinetti necessitanu abbastanza pressione d'oliu per mantene i cumpunenti separati da un film idrodinamicu.Se a pressione di l'oliu hè troppu bassu, i cumpunenti di metalli entreranu in cuntattu causannu un usu prematuru è infine fallimentu.Se a pressione di l'oliu hè troppu alta, i sigilli di turbocharger ponu esse perdite.

Cumu trattà cù u turbocharger oil spill?

Fenomenu: l'oliu cunsumatu in grande quantità, ma u culore di fumu di scarico normale, u putere ùn hè micca ridottu.