Cartuccia KTR90 6506215010 6506215020 Escavatore Komatsu WA450

Chì ghjèEGTè perchè hè impurtante nantu à e vitture turbo?

EGT significa temperatura di gas di scarico.Cù ogni mutore di combustione interna, u gasu chì esce da u mutore hè à parechji centu gradi, in ogni modu, cù i motori turbo, sta temperatura hè tipicamente forzata più altu.Cù manifolds di scarico restrittivi è cundizioni di combustione estreme causate da turbo d'alta prestazione, l'EGT pò spessu superà i 900 gradi Celcius.A queste temperature, i materiali in u mutore è u turbo sò suscettibili di soffrenu danni o mostranu un fallimentu direttu.Quandu cuncepisce o cambia una configurazione turbo, hè assai impurtante per assicurà chì EGT hè guardatu in limiti sicuri.

Mi sò dettu chì u mo turbo hè raffreddatu à l'acqua - chì significa questu?
Ogni turbo hè lubricatu cù l'oliu chì passa per i so cuscinetti chì serve ancu per caccià u surplus di calore da u turbo.Certi turbo, più spessu chì si trovanu nantu à i veiculi di passageri di pruduzzione cà l'unità aftermarket, sò ancu rinfriscati per via di una giacca d'acqua chì circonda l'abitazione di u centru.L'acqua hè prelevata da u sistema di rinfrescante di u mutore è passa per a giacca per caccià u calore extra.

Perchè mantene un turbo cool hè cusì impurtante?
Perchè i turbos operanu sottu stress estremu è calore estremu, hè vitale chì mantenenu tolleranze assai elevate per prevene ch'elli s'autodistrughjenu.U calore assai altu in un turbo pò dannà direttamente alcune parti, in ogni modu, i danni di u calore maiò sò generalmente dopu chì u mutore hè chjusu.A causa di i turbo chì sò custruiti largamente di ghisa, assorbanu assai efficacemente u calore da u mutore.L'oliu lasciatu inzuppatu intornu à i cuscinetti sarà cuttu da stu calore, facennu a furmazione di pezzi di carbone chjuchi ma abrasivi.Stu carbone s'userà à i cuscinetti, eventualmente purtendu à fallimentu turbo.