Cartuccia TD025M 28231-27000 49173-02412 Hyundai Elantra D4EA

Descrizione breve:

Newry Cartuccia TD025M 28231-27000 49173-02412 Per Hyundai Elantra 2.0 CRDi Engine D4EA

Materiale

ROTA TURBINA: K418

ROTA COMPRESSORE: C355

CUSTODIA DI CUSCINETTI: HT250 GARY IRON


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Video di u produttu

Descrizzione di u produttu

Part Number 49173-08401
Versione Precedente 4917308401, 49173-08405
numeru OE 1401402906, 1000050103
Modelu Turbo TD025M-03-09T-3.3, TD025
U fabricatore Mitsubishi
Cuscinetti di cuscinetti (1401402453, 1900011158)(Raffreddatu à l'oliu)
Turbine Wheel 49173-00011 (Ind. 37. mm, Exd. 31.47 mm, 12 lame)(1401402436, 1100016132)
Assemblea Rotor (2300050031)
Comp.Rota (Ind. 34,08 mm, Exd. 44,04 mm, 6+6 lame, SuperBack) (1401402405, 1200016205)
Piatto posteriore (Superback) (1401402300, 1800016052/046)
Numero di scudo termicu (1401402341, 2030016065)
Kit di riparazione (1401402754, 5000050028)(F/back)

Applicazioni

2000 - Hyundai Elantra 2.0 CRDi Engine D4EA

2000 - Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi Engine D4EA

2000-08 Hyundai Trajet 2.0 CRDi Engine D4EA

2000-04 Hyundai Tucson 2.0 CRDi Engine D4EA

2002-06 KIA Carens II 2.0 CRDi Engine D4EA

Mitsubishi TD025M-03-09T-3.3 Turbos:

49173-02401, 49173-02410, 49173-02412

Mitsubishi TD025 Turbo:

49173-02301

numeru OE
2823127000, 28231-27000

Infurmazioni Related

Puderaghju aghjurnà u mo turbo esistente? 

Iè.A maiò parte di e facilità di aghjurnamentu turbo offre servizii di migliuramentu.State u vostru turbo, i so delusioni attuali, è i migliori chì vulete vede.Puderanu offre servizii chì ponu salvà di cumprà un novu turbo.Ancu s'ellu ùn hè micca una lista all inclusive, i servizii pussibuli includenu:
a.Portu è lucidatura: Include un porting pesante di l'alloghju di scarico, a rimozione di l'ostruzzioni di u flussu, a lisciatura di u materiale di fabbrica, è a riduzione di l'anguli interni per cambià u flussu è l'evacuazione.L'ingressu à l'alloghju turbo (induve l'escaurimentu entra in l'unità) hè ancu assai portatu, eliminendu l'ostaculi di u flussu è allistendu u percorsu di scarico.U passaghju di u Wastegate da l'alloghju di l'exhaust hè ancu portatu, aumentatu ligeramente in dimensioni, è ogni obstruczione di flussu eliminata.A mellura più significativa cù stu serviziu hè u tempu di spool diminuitu.Un'altra mellura hè u torque supplementu in a banda RPM più bassa cum'è vistu in stu graficu.A mancanza di torque low end hè una lagnanza cumuni cù i motori 2.0L.
b.Portata interna è lucidatura: Questu apre a zona induve l'aria esce da l'alloghju di u compressore.U turbo hà sguassatu trà 1 è 2 mm di materiale, dopu i bordi di colata ruvida sò lisciati.Puderete piglià una frazione di un HP ma ottene una risposta megliu.
c.Clip di luce: Clipping elimina parte di a rota di a turbina.Questu permette à l'aria di passà più veloce.Aiuterà in situazioni di spinta elevata (16,5 PSI +) ma rallenta u spoolup.
d.Rivestimentu: I rivestimenti ceramichi mantenenu u calore in u turbo per una efficienza termica aumentata.
e.Flapper wastegate più grande: nova tecnica induve un grande flapper wastegate hè stallatu in u locu di l'unità di stock.U grande pezzu copre un foru di porta di rifiuti più grande appositamente portatu in un sforzu per cumbatte u creep di spinta.
f.Cambiamentu di cumpunenti turbo internu: Stu serviziu dipende di u turbo.In generale, significa cose cum'è rimpiazzà a rota di u compressore cù una unità più grande per un rendimentu aumentatu, cambià a molla di wastegate, è altre migliure interne.


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